增强钒钛钢铁产业链供应链韧性——攀枝花牵头建设西部矿产品骨干流通走廊

www.panzhihua.gov.cn     发布时间:2024-09-26     来源:攀枝花日报      选择阅读字号:[ ]     阅读次数:

  

  图为四川蜀物攀枝花智慧现代产业园。(特约摄影师 王东 摄)

  9月19日,国家发展改革委办公厅印发《关于西部矿产品骨干流通走廊建设有关工作的复函》,明确由攀枝花牵头会同重庆、宝鸡、成都、昆明、乐山、内江、达州、嘉峪关、哈密、喀什等10个城市建设西部矿产品骨干流通走廊(以下简称“西部矿产品走廊”),重点提升西部地区钒钛钢铁等大宗商品跨区域大规模流通效率,构建内畅外联现代流通网络,增强国家钒钛钢铁产业链供应链韧性。

  西部矿产品走廊以原矿、铁精矿、钛精矿、钒产品、钛产品、钒钛钢产品等钒钛钢铁相关大宗商品流通为主,旨在维护国家战略资源产业链供应链安全稳定,建设国家战略腹地和产业备份基地。该走廊向北可串联成都、重庆、宝鸡等城市;依托大陆桥走廊向西串联哈密,联通西北辐射中亚、欧洲、俄罗斯等;向南可串联昆明,并依托西部陆海新通道辐射印度、东南亚、澳大利亚等,是西部地区连接南亚、东南亚融入孟中印缅经济走廊和中南半岛经济走廊的战略通道。

  “建设西部矿产品走廊,将立足国家所需和城市所长,以打造设施高效联通、产销深度衔接、分工密切协作的骨干流通走廊为目标,以点带面建立一体衔接的流通规则和标准,以流通的高效率带动产业的高质量。”市发展改革委相关负责人介绍,我市将重点围绕三大体系建设,与各市友好协作,共建大通道、共享大发展。

  共建钒钛钢铁一体化现代商贸流通体系。提升整合攀枝花现有的钢铁钒钛线上线下一体化交易平台服务能级,打造全国钢铁钒钛产品交易中心,探索建立钒钛产品的期货交易机制。充分依托成都、昆明、重庆等城市区域交通枢纽、物流中心功能,积极融入“一带一路”、西部陆海新通道等国家开放战略,推动走廊城市内外贸协调发展。

  加快走廊现代物流体系建设。依托成都青白江国际铁路港、攀枝花国际铁路物流港、昆明—磨憨陆港型国家物流枢纽等,完善走廊钒钛钢铁物流节点体系;搭建走廊智慧供应链一体化协同服务平台,整合各类公路、铁路、运输需求企业和钒钛钢铁、钒钛化工生产加工、在线交易、供应链业务等信息资源,推动跨部门、跨区域、跨行业平台之间可靠、安全、高效、顺畅的物流信息互换共享和数据对接。

  建立钒钛等战略资源国家储备机制和产品指数体系。建立钒钛产品价格指数等指数体系,发挥现代流通体系的市场链接和产业组织作用,提高产业预警和防风险能力。建立钒钛等战略资源国家储备机制,根据产业发展和产品价格走势,调剂市场供给,稳定产品价格,保障供应安全。(张常亮 市融媒体中心记者 晏洁 郑星)

审核: 丁傑   责任编辑: 杨正鹏