XXX委员：

　　您提出的《关于改善渡仁西线功能为南山片区居民提供安全便捷步行通道的建议》（第162号提案）收悉，现答复如下。

　　一、关于“保障交流道口、公交车站周边的人行道、过街人行横道的完整性”的建议

　　2023年4—6月，市住房城乡建设局先后会同仁和区人民政府、前进镇人民政府、市公安局交警支队一大队开展现场调研工作。仁和区人民政府已完成前进镇五摩路（交警一大队至水库组安置房）沿线老旧小区改造小区道路及场地6620平方米、污水管网680米改造车行道路12100平方米、人行道960平方米、电缆和通信线路各1760米以及燃气、强弱电线路、安防和环卫设施等小区内基础设施。一是老旧小区改造。仁和区住房和城乡建设局已将南山花园及周边片区纳入到2024年老旧小区改造计划，正在积极争取老旧小区改造项目资金。该项目以南山片区、南岭路为中心，实施南山花园、芙蓉花城沿线人行道改造，外立面翻新、新建和改造雨污管网等工程，改善南山花园及周边居民宜居环境及出行通达性。二是推动大河流域河道治理。仁和区人民政府已编制大河流域五十一至巴斯箐段河道治理可行性研究报告，正在实施阳光家园段河道治理，根据财政资金落实情况，分步分期逐步完成沿线河道休闲步道打造。

　　二、关于“维修原有上山梯步步道，消除安全隐患”、“合理恢复驳接传统人行步道的过街人行横道”的建议

　　（一）关于“维修原有上山梯步步道，消除安全隐患”的建议

　　渡仁西线南山路段共有两条梯步步道，一处位于南山桥头，系南山片区开发时修建的人行梯步，因该梯步较陡且狭窄，安全隐患较大，前进镇政府对该梯步进行了封闭。一处位于南山加油站斜对面，该梯步系修建南山绿色花园时，利用排洪沟周边修建了一条施工便道，绿色花园建成后，该施工便道一直未恢复，2020年，2021年先后，为解决南山片区生活污水排放问题，修建了两条污水管道，2023年，天然气置换时，又布设了一条燃气管道，致使该梯步一直无法完全封闭，南山片区居民常利用该通道步行至渡仁西线上。由于该梯步出入口位于南山加油站靠山侧，且该出入口前后无成型人行道，经该出入口出入的行人只能横穿公路前往对向人行道，前进镇人民政府在该梯步入口出设置了警示牌，但仍有部分群众利用该梯步进入渡仁西线并穿越公路，存在极大的安全隐患。目前，芙蓉花城广场已经建成，且建成了一条安全通道通向渡仁西线。为彻底消除该处入口行人通行安全隐患，前进镇正在开展该通道人行情况调查，并加大宣传引导力度，劝导南山片区居民群众沿通过芙蓉花城广场安全通道处进入渡仁西线，适时封闭该梯步入口。

　　（二）关于“合理恢复驳接传统人行步道的过街人行横道”的建议

　　 国道227线渡仁西线（迤沙拉大道）是连接仁和区与东区的交通要道,也是南山工业园区生产中的原材料、成品运输重要通道，来往重车较多。近5年以来，南山路段原有部分人行横道已发生多起交通安全事故，造成了人员死亡。为消除安全隐患，市公安局交警支队一大队撤除了部分人行横道（如南山加油站处），并不再重新恢复撤除的人行横道。同时，为提高南山片区居民群众步行便捷和通达性，仁和区人民政府已开展南山片区老旧小区更新改造工作，在财政资金下达后，将会同市公安局交警支队一大队开展现场调研，在合适位置开展人行横道施划工作。

　　三、关于“建设立体化交通设施或过街人行天桥”的建议

　　2017年以来，仁和区人民政府为解决五十一周边片区居民出行安全问题，已实施完成了五十一至中辰4S店路段人行道改造工程，新增人行步道及公交站台等市政配套基础设施，极大改善了居民出行便利及出行安全问题。

　　国道227线渡仁西线（迤沙拉大道）修建于上世纪90年代，是按照当时的公路工程技术标准修建，公路技术等级为一级，设计时速60公里/小时，宽14米，原为水泥砼路面，后改造为沥青混凝土路面。现有道路宽度不足，需大量拆除沿路建筑扩宽道路来满足设置立体化交通设施的路宽需要。同时，因增设立体化交通设施还面临管网改线、机动车道断道施工、边坡处理等实际问题，经济性和性价比较差，规划、建设立体化交通设施（如人行天桥）的条件尚不成熟。

　　为解决南山片区居民步行和健身需求，市住房城乡建设局将会同仁和区人民政府、市交通运输局结合南山片区路网结构和群众出行实际，综合分析研究片区道路现状，对构建立体化交通或人行天桥等过街设施进行可行性研究，在条件成熟、资金到位的情况下实施。短期内，拟通过实施老旧小区改造，对片区市政道路及人行道进行维修改造，在保障人行安全的情况下，合理布设人行横道、人行道等基础设施，解决群众步行出入难问题。

　　四、关于“协同规划车行冗余通道（渡仁西线复线）”的建议

　　攀枝花市国土空间规划编制中心已完成《纽扣计划》编制工作，对中心城市片区间路网扩展梳理进行了详细研究。目前已对渡仁西线复线进行了规划。该道路北起纳拉河沟口并接入金沙江大道，南至总发路并接入那总路。分别经过南山、橄榄坪、普达、那招、火车南站等片区，对各片区均设置连接线。届时，将根据道路建设情况，适时对渡仁西线功能规划进行调整，有效分流车流量，减缓高车流量对行人安全、便捷出行的压力。市住房城乡建设局将积极会同市直各有关部门、各企事业单位开展本项工作，切实保障南山片区居民出行安全。

　　感谢您对住房城乡建设工作的关心、理解和支持。

　　攀枝花市住房和城乡建设局   

　　 2023年6月30日