XXX委员：

　　您提出的《关于治理机场路—新福路—新源路学校路段拥堵的建议》（第7号提案）收悉，现答复如下。

　　三线大道北段（机场路）是炳草岗片区连接炳三区、花城新区、仁和片区的主要道路，也是通往机场、G5京昆高速的主要通道。一方面，机场路与新源路交汇处（钢城大厦十字路口）周边住宅小区、办公楼、商圈、学校、酒店等集中，该路口实质是上班、商业活动的集中交汇点，行人、车辆数量多；另一方面，新福路—新源路路段一侧为攀枝花市四十二中小，上学放学高峰期周边存在大量学生家长接送车辆、出租车辆、商贩车辆等，路段上车辆与两个人行斑马线的交叉影响是该路段交通拥堵的重要因素之一，甚至影响了钢城大厦十字路口的交通通勤效率。为此，确实有必要缓解和治理机场路—新福路—新源路学校路段交通拥堵和人车混行的问题。

　　一、关于“在钢城大厦机场路十字路口新建人行天桥，提高道路车辆通行率”的建议

　　市住房和城乡建设局多次牵头组织交警、城管、属地街办、有关专家、设计单位等对钢城大厦十字路口修建人行天桥问题进行了现场踏勘研究，目前该路口人车流量较大，若修建人行天桥取消斑马线，一是该路口车辆仍需依靠交通信号灯组织，对路口的交通通行效率提升作用有限，与建设成本不匹配；二是该路口地形条件复杂，市政道路两侧空间较小，特别是通向金域阳光一侧的路口坡度较大，人行天桥实施技术难度大，建设成本过高；三是阳光大道北延线已建成通车，形成了炳草岗片区至钒钛高新区、仁和区的快速通道，该路口的拥堵问题将得到一定的缓解，后续龙滩路的建成也将对整个三线大道北段的交通疏解起到重要作用，下一步交警部门将根据该路口车流量变化调整交通信号灯指挥时间，进一步提高车行、人行的通行效率。因此，考虑相关道路的分流情况以及我市现有财政承受能力、道路施工条件等因素，目前暂未有修建该路口人行天桥的计划。

　　二、关于“增加新福路—新源路学校路段两个十字路口红绿灯使用，有效提高行人、行车的安全性、高效性”的建议

　　新福路—新源路学校路段两个十字路口距离较近，且紧邻钢城大厦十字路口，在早晚高峰期车流量、人流量较大，若在两个十字路口增加红绿灯，因路口之间的道路距离较短，在红绿灯指挥下车辆通行更加困难，更是加剧了整个路段的拥堵。目前，为了有效缓解两个十字路口交通拥堵问题，交警部门在早晚高峰期间已增加警力现场指挥，最大限度保证车辆正常通行和行人有序通过。

　　三、关于“在十字路口增加护栏，防止行人不乱穿马路，车辆随意掉头，规范行人从人行横道通行，最大限度保证行人安全”的建议

　　市住房和城乡建设局会同交警部门结合现有道路条件，积极采取措施保障通行安全。一是该路段道路中间已经加装护栏，规范行人从斑马线通过，车辆不得随意掉头；二是在交警现场指挥的基础上，为进一步规范车辆随意掉头的行为，交警部门会同属地街办正在研究实施帝景华庭、攀枝花市花城外国语学校、中环天地、金海名都等区域的单向循环通道，计划对该区域实行单向分流。目前部分路段已经设置单向通行标志，下一步交警部门将根据整个区域的交通运行情况采取合理的单向分流措施。

　　四、关于“在路口设立禁停标志，减少出租车长时间泊车候车”的建议

　　为规范路口商贩车辆、出租车辆乱停乱放的问题，交警部门已经在该路段设置禁停标志，并计划在两个十字路口安装天网监控系统，进一步保障道路交通有序、畅通。

　　下一步，市住房和城乡建设局将积极会同交警部门持续规范机场路—新福路—新源路路段的交通组织问题，全力保障行人、车辆通行安全、畅通，并密切跟踪该路段在交通组织优化及阳光大道北延线分流后的交通运行情况，若该路段交通拥堵仍未得到较大的缓解，我局将会同交警、属地政府等再次进行交通组织梳理，并积极向上争取资金，择机先行启动此区域的人行天桥建设。

　　感谢您对住房城乡建设工作的关心、理解和支持！

　　攀枝花市住房和城乡建设局    

　　2023年6月10日