ΧΧΧ代表：

　　你们提出的《关于强化动车联动的建议》（第29号建议）收悉，现答复如下：

　　一、关于“积极争取加大成昆复线发行车次，特别是针对成都、昆明开往外省的主要车次，协调调整涉攀车次发车时间，方便往来攀枝花人群的中转换乘。同时支持盐边站定位为攀枝花北站，增加停靠车次，并完善配套公交和客运大巴，增强盐边站对江北片区和会东、会理地区的辐射能力”的建议

　　目前，盐边站日常往返经停列车4列，周末经停5列。动车开行后，盐边昌达公司已将1条公交线路延长至盐边火车站，并配套3辆公交车循环开行，日运行17班。道路客运方面，盐边站已配套修建盐边新客运站，该站点于2022年底完工，目前正在开展二级枢纽站站级评定工作，待定级后办理相关许可手续即可开通客运班线。为促进盐边县经济和旅游产业发展，满足群众出行需求，我局就开通攀枝花经停盐边、米易至成都的直达列车相关事宜与中国铁路成都局集团有限公司西昌车务段沟通协商，并签订《旅客列车合作合同》，于7月1日起每日开行两列攀枝花南至成都南直达列车。下一步，我局将综合客流情况适时增加盐边站停靠车次，并根据动车开行趟次和客流量情况，适时调整公交运力班次。

　　二、关于“推动攀宁高速加快建设尽早通车，加快启动攀盐高速和绕城高速东段（红格—钒钛高新区）的实施，完善区域路网结构，进一步巩固攀枝花对‘中圈’区域的辐射能力”的建议

　　目前，攀宁高速攀枝花段项目于2019年12月开工建设，工期五年，计划2023年底除火山隧道外，提前建成通车。攀盐高速项目完成投资人招商工作，用地预审与规划选址已取得自然资源部批复，将于今年开工建设。攀枝花绕城高速公路项目已纳入《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》，为加快开展项目前期工作，市领导多次率队赴交通运输厅对接争取支持。经努力争取，攀枝花绕城高速公路项目工可和勘察设计编制单位已于2023年5月5日挂网招标，5月31日开标确定了中标人。下一步，我局将积极与项目工可和勘察设计编制单位对接，加快项目工可报告编制工作。

　　三、关于“依托成昆复线积极包装成昆复线铁路旅游线路，开行旅游专列，高质量打造区域旅游产品，加强营销宣传和线上推广，提升旅游接待能力和互联网服务水平，提升攀枝花旅游品牌感知度，加快建设国际阳光康养旅游目的地”的建议

　　经对接核实，我市参加了“开往春天的列车——沿着新成昆铁路看美丽乡村”活动，宣传推广攀枝花文旅资源和产品。在“开往春天的列车”上，列车车厢装饰“一车一景致”，通过美景照片、精品旅游线路海报展示，盐边羊肉米线等文旅商品介绍，樱桃、桑葚等优势农产品品尝等形式，向游客展示攀枝花春赏花、夏避暑、秋品果、冬暖阳的“不止阳光”文旅新形象。下一步，市文广旅局将结合工作实际情况，以“攀枝花，不止阳光”为统筹，适时组织开展动车宣传营销工作，宣传展示攀枝花文旅资源和产品，提升攀枝花文旅认知度和知名度。

　　感谢你们对交通工作的支持、关心与理解，希望你们能继续关注交通运输事业的发展！

　　攀枝花市交通运输局 

　　2023年7月31日