XX代表：

　　您提出的《关于建设沿江快速通道宝鼎大桥至新庄大桥段道路的建议》（第9号建议）收悉，现答复如下：

　　一、项目基本情况

　　沿江快速通道宝鼎大桥至新庄大桥段道路项目于2010年4月开始实施建设，起点位于格里坪金沙滩，沿江北岸而下，终点连接新庄大桥南岸，全长16.8公里，一级公路，路基宽为22米，行车道宽度16米，双向四车道，沥青混凝土路面。由于项目所需资金大，拆迁量多，地质条件复杂等原因，目前只实施了格里坪金沙滩至宝鼎大桥段。 

　　二、相关措施

　　2017年，按照市委、市政府的统一安排，原市住房和城乡规划建设局委托设计单位对沿江快速通道宝鼎大桥至新庄桥南段开展可研报告编制工作。该段道路按照城市主干路标准进行设计，设计车速采用60km/h，道路宽度22m，设计荷载为城市—A级，道路建设里程长度约10.051km，设置普通大中型桥梁18座，跨江大桥1座，设置长隧道1处，设置半互通立交2处，互通立交1处，总投资约25.6亿元（其中包含预估征地拆迁费用1.57亿元，按当时物价标准考虑）。

　　沿江快速通道宝鼎大桥至新庄大桥段沿线地形、地质条件复杂，地上建筑众多（包括厂企机房、电厂建筑），还分布有水电站、铁路、管道、索道等线路，拟建道路需建设大量的桥梁、隧道，且拆迁量较大，经测算工程项目投资额巨大，目前结合区、市级财力状况和债务负担情况考虑，短期内区、市级财力将无力实施该项目的建设。2020年，我市拟启动金沙湖片区道路路网建设工作，该项目西接苏铁中路，起点位于河石坝加油站附近，沿大水井片区新建道路，终点连接既有尖山路，通过尖山路与苏铁东路相连（可进出丽攀高速新庄互通），形成道路环线，道路总长约2.8km，该项目建成后将缓解该区域交通拥堵现状。同时，市住房城乡建设局将按照市委、市政府的统一部署适时推进沿江快速通道宝鼎大桥至新庄大桥段建设工作。

　　攀枝花市住房和城乡建设局

　　2020年7月27日