XXX、XXX代表：

　　你们提出的《关于撤销中心医院两侧公交车站的建议》（第58号建议）收悉，现答复如下：

　　一、中心医院公交车站及附近公交车站设置、沿线客流出行情况

　　（一）中心医院公交车站与附近公交车站情况。从渡口桥至五十四方向，中心医院公交车站距华山（国贸）公交站约350米，距金华巷（电业局）公交站约370米；从五十四至渡口桥方向，中心医院公交车该站距华山（国贸）公交站约320米，距金华巷（电业局）公交站约400米。

　　（二）中心医院公交站使用情况。市中心医院路段目前为双向四车道，中心医院公交站为浅港湾式车站，现停靠1、4、6、7、12、63路、111路公交车，公交车进出站均为直行，与同向行驶的车辆不存在交叉变道的情况。

　　（三）中心医院公交车站沿线居民出行情况。通过调查，现中心医院公交车站附近有商场、学校、农贸市场、多个居民小区以及我市最大的一家三甲医院，客流较多，在市中心医院两侧公交车站上下的客流较大。

　　二、公交车站设置标准

　　《城市公共汽电车客运服务规范》（中华人民共和国国家标准GB/T22484—2016）规定：常规公共汽电车市区站距宜为300m—500m。《城市公共交通站、场、厂设计规范》（中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准CJJ5—87）规定：中途站应设置在公共交通线路所经过的各主要客流集散点上，中心医院公交车站符合设置要求。

　　三、建议办理情况

　　经调查研究，不宜取消中心医院公交车站。具体原因如下：

　　一是从开通途经中心医院公交线路以来，公交总公司就已设置了中心医院公交车站（现址），该站设置时间较长，市民已形成乘车习惯。二是该站上下客流较大，若撤消市中心医院公交站，从渡口桥至五十四方向，华山（国贸）公交站距金华巷（电业局）公交站有700多米，且华山至中心医院路口为上坡，沿途市民出行较为困难。从五十四至渡口桥方向，金华巷（电业局）公交站约距华山（国贸）公交站有700多米，沿途有学校、商铺、菜市场、居民住宅小区，客流较大，撤销后会给市民就医、学生上学、市民购物带来不便。

　　感谢你们对交通运输工作的关心、支持和理解,希望你们继续关注交通运输事业的发展!

　　攀枝花市交通运输局

　　2019年7月30日