XX代表：

　　你们提出的《关于研究解决群众出行不便的建议》（第46号建议）收悉，现答复如下：

　　一、关于“结合加快建设四川南向门户，研究开通“西双版纳、腾冲经停攀枝花往返成都、西安、北京、上海”等地航班的可行性。”的建议

　　目前，我市已开通攀枝花-成都（每日3班）、攀枝花-重庆-北京（一、三、五、七各1班）、攀枝花-深圳（每日1班）和攀枝花-武汉-上海（三、五、七各1班）和攀枝花-南京（一、三、五、七各1班）五条航线，较好的服务了城市发展和人民群众出行需求。为进一步加强我市与大中城市联动度，市交通运输局会同保安营机场公司先后新增攀枝花-武汉-上海航线，加密攀枝花-成都航线航班。目前，正就新增攀枝花-西安航线，攀枝花-西双版纳航线和攀枝花-沈阳航线与航空公司沟通对接。

　　二、关于“协调铁路部门，增加列车软卧、硬卧占比，增加夕发朝至列车数量。”的建议

　　攀枝花至成都铁路运行时间为14小时左右，由于当前成昆铁路为客货共线，运能运力较为紧张，新增列车软卧、硬卧占比和列车班次难度较大。目前，铁路部门正在加快建设成昆复线扩能改造工程，待建成通车后，群众乘坐铁路出行情况将得到较大缓解。

　　三、关于“研究合理增开攀枝花至成都方向客运汽车班次。”的建议

　　攀枝花至成都线路班次在2017年平均每天上座率为12%。从2018年3月4日开始因雅西高速荥经段地质灾害管制，所有客运班车绕道运行。长途客运客流量逐渐下滑。目前，攀枝花至成都每天发1班早上8:00发车，原来运行时间为9个小时，现在绕行要运行12个小时，上座率只有4%。节假日期间及特殊情况（如2018年5月成昆铁路受暴雨影响停运期间）我们将根据客流量，适时增加攀枝花至成都班线运力，以满足群众出行需求。

　　市交通运输局将会同相关部门继续做好航线拓展相关工作，及时协调做好铁路和汽车客运调整等事宜，逐步实现各种运输方式衔接更加紧密，使群众出行更加便利。

　　十分感谢你们对交通运输工作的支持、关心与理解，希望你们能继续关注交通运输事业的发展！

　　 攀枝花市交通运输局

　　               2018年7月30日